تويوتا GT86 CS-R3 أول سيارة دفع خلفي ضمن فئة R3 العالمية

تويوتا الراليات 2016_Toyota_GT86_CS_R3_01

خاص – Arabautoblog: بعد طول انتظار، واختبارات ماراثونية، أصبحت تويوتا GT86 CS-R3 أول سيارة دفع خلفي جديدة في القرن الحادي والعشرين تلبي متطلبات التنافس للفئة R3 ضمن السباقات التي تخضع لتنظيم الاتحاد الدولي لرياضة السيارات. وتبدأ قيمة السيارة من 84 ألف يورو مضافا إليها ضريبة البيع، وسيكون باستطاعة العملاء التنافس بها ضمن بطولة العالم للراليات.

وبتقديمها، سيتمكن فريق تويوتا أوروبا من خوض بطولة العالم للراليات، وكان قد فاز في الثمانينات من القرن الماضي بالعديد من ألقاب سباق سافاري الشهير على متن سيارة الدفع الخلفي تويوتا سيليكا Twincam توربو.

وتم تطوير السيارة الجديدة بشكل خاص للعملاء المستقلين لتوفر لهم فرص تنافس أقوى في السباقات وقوة حضور مثيرة عبر التصميم الجميل للسيارة، علما بأن الفئة R3 تهيمن عليها سيارات الدفع الأمامي.

تويوتا الراليات 2016_Toyota_GT86_CS_R3_02

وتحمل السيارة محرك سوبارو بأربع أسطوانات متعاكسة بسحب طبيعي للهواء، وهي تركيبة غير معهودة ضمن الفئة R3، وساهم في زيادة التحدي لفرق التطوير ضرورة خفض نسبة انضغاط المحرك عن مستوياتها العالية مقارنة بنسخ الإنتاج التجاري.

وبالتحسينات التي حصل عليها المحرك، وتبلغ سعته 2.0 لتر، وبالاعتماد على تحسين بعض القطع الداخلية والبرمجيات الإلكترونية، ارتفعت قوته إلى 232 حصان وعزمه إلى 173 رطل-قدم.

وستشارك GT86 CS-R3 في عدة سباقات استباقا لانطلاق موسم كأس HJS R3 والذي يعتبر جزء من بطولة راليات ألمانيا ويبدأ في 2016. وستشارك 10 سيارات تويوتا CS-R3 وسيحصل الفائزون على جوائز تزيد قيمة كل منها عن 5 آلاف يورو.

المواصفات الفنية لـ تويوتا GT86 CS-R3

السعر

84 ألف يورو + ضريبة البيع

المحرك

النوع

FA20
التركيبة

4 أسطوانات متعاكسة

الإزاحة

1,998 سم مكعب
القوة

232 حصان

العزم

173 رطل-قدم
العادم

عادم ومشعب عادم من HJS

خزان الوقود

خزان أمان FT3 – سعة 70 لتر

الهيكل

البدن

بدن معدني أحادي القطعة مع الهيكل – سقف بتهوية
قفص الحماية

متوافق مع الفئة R3 لـ FIA

ناقل الحركة

الدفع

خلفي
النوع

تتابعي رياضي 6 نسب – الصنع Drenth 350

الترس التفاضلي

محدود الانزلاق مع تنويع لوضعيات الانحدارات
النسبة النهائية

قصيرة (خيارات مختلفة حسب رغبات العملاء)

الكلتش

مصمم للسباقات – بـ فلايويل خفيفة
التوجيه

مساندة كهربائية

التعليق

الأمامي

قوائم ضغط مكفيرسون
الخلفي

متعدد الوصلات

ماصات الصدمات

بـ3 أوضاع تعديل لسباقات الإسفلت أو الرمال
قضبان الموازنة

خيارات متعددة حسب رغبات العملاء

العجلات

أسفلت: 7×17 بوصة  –  رمال: 6×16 بوصة

الفرامل

الأقراص الأمامية

إسفلت: 330×30 ملم  –  رمال: 300×30 ملم
الأقراص الخلفية

إسفلت: 295×10 ملم  –  رمال: 280×10 ملم

الكلابات الأمامية

4 مكابس من Alcon
الكلابات الخلفية

مكبسان من Alcon

الأبعاد

قاعدة العجلات

2,570 ملم
الطول

4,240 ملم

العرض

1,775 ملم
الوزن الأدنى 1,080 كيلوجرام (حسب الضوابط)